2022年3月30日，希爾為國內(nèi)工程機械頭部客戶提供的全自動支重輪裝配線順利完成出廠驗收并交付客戶。這也是希爾在一年內(nèi)為客戶交付的第10條工程機械支重輪全自動智能制造整線，其中已有9條產(chǎn)線實現(xiàn)了量產(chǎn)，為客戶創(chuàng)造了價值。

 

圖 支重輪裝配線現(xiàn)場圖

2020年中旬，隨著一帶一路戰(zhàn)略的深入和國家城市化進程的推進，市場對以挖掘機為代表的工程機械的需求十分旺盛。國內(nèi)工程機械企業(yè)過往靠人工方式進行制造的手段，已無法滿足日益增長的產(chǎn)能和質(zhì)量需求。在這一大背景下，國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)開始了“機器換人”與“智能制造”的嘗試。

在此之前，國內(nèi)的工程機械支重輪裝配線都是手工線，還沒有一家自動化公司交付過全自動解決方案。而希爾意大利公司卻在幾年前為世界知名工程機械廠商Berco公司提供過全自動裝配線，于是希爾中國借助這一案例，為國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)量身定制了一整套全自動解決方案，填補了這一領(lǐng)域的國內(nèi)空白，并迅速迭代與優(yōu)化，實現(xiàn)了一年交付10條產(chǎn)線的高速發(fā)展。

雖然有意大利的案例參考，但產(chǎn)線設(shè)計和調(diào)試過程并沒有想象得那么順利，希爾的工程師團隊在開發(fā)與調(diào)試的過程中，一方面向客戶提出了一些產(chǎn)品優(yōu)化的建議，另一方面，又考慮了許多特殊的解決方案，最大限度地消除產(chǎn)品一致性不好帶來的影響，減少了不良率，降低了客戶的成本。

工程機械行業(yè)的節(jié)奏特別快，一般一條全自動生產(chǎn)線的交貨期只有4個月，而產(chǎn)線所集成的部分重要元器件，如機器人、PLC等的交貨期往往都要3個月。為了滿足交期，希爾中國的團隊只能是加班加點搶進度。在項目安裝調(diào)試階段，加班、熬夜、甚至通宵都是家常便飯，為的就是守住對客戶的一份承諾。

功夫不負有心人，在不斷的迭代與優(yōu)化產(chǎn)線的設(shè)計后，希爾后續(xù)交付的支重輪產(chǎn)線，在發(fā)貨后2個月即可達到設(shè)計節(jié)拍和產(chǎn)能，極大地縮短了客戶投資回報周期。并逐漸形成了模塊化和標準化的解決方案，可復(fù)制應(yīng)用到行業(yè)的其他客戶。

過去一年中，在支重輪自動裝配線的基礎(chǔ)上，希爾中國進一步地拓展了自動化技術(shù)在工程機械領(lǐng)域的其他應(yīng)用場景，目前已具備工程機械底盤裝配技術(shù)領(lǐng)域的全套解決方案和案例。如國內(nèi)第一套全自動挖機回轉(zhuǎn)支承擰緊設(shè)備、全自動驅(qū)動馬達裝配與擰緊設(shè)備、鏈軌節(jié)自動裝配線、減速機自動裝配線、回轉(zhuǎn)支承本體自動裝配線、閥塊自動裝配線等。

工程機械行業(yè)的機器換人之路是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級進程的一個縮影，希爾作為這一進程的先行者與實踐者，實實在在地體驗到了其中的挑戰(zhàn)和機遇。借助希爾豐富的全球技術(shù)與案例經(jīng)驗，為國內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)量身定制轉(zhuǎn)型升級解決方案，為客戶創(chuàng)造價值，是全體希爾人為之奮斗的目標。